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行業(yè)資訊
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→ 電商促銷需約定快遞時限 [2013-05-22]
→ 老牌物流基地搬家 未見紅火反而遇冷 [2013-05-20]
→ 鐵路貨運(yùn)組織改革：能否逼出一條活路？ [2013-05-16]
→ 廣東營改增后累計減稅10.67億 [2013-05-13]
→ 航運(yùn)企業(yè)遭遇“滑鐵盧”31家上市航企虧73億 [2013-05-10]
→ 深圳港有望超香港當(dāng)全球貨柜港“三哥” [2013-05-09]
→ 南美物流有所改善,國內(nèi)面臨大豆到港高峰 [2013-05-08]
→ 七年來物流成本占比首現(xiàn)回升 [2013-05-07]
→ 銅陵海關(guān)助力華德出口監(jiān)管倉庫做大做強(qiáng) [2013-04-28]
→ 雅安：通往震中蘆山救災(zāi)主通道搶通 [2013-04-27]
→ 香港碼頭業(yè)務(wù)遭遇前狼后虎，恐被深圳港超越 [2013-04-26]
→ 四川檢驗檢疫局即刻開展救災(zāi)工作 [2013-04-25]
→ 《廣東省快遞市場管理辦法》審議通過 [2013-04-24]
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→ 佛山有意建新機(jī)場　或瞄準(zhǔn)“廣州第二機(jī)場” [2013-04-23]
→ 《艱難市場時代下的仲裁》國際研討會圓滿舉行 [2013-04-22]
→ 招商局深圳西部港區(qū)又增兩條航線——NCI和CPM [2013-04-20]
→ 郵政局介入 天天快遞將清退不整改加盟商 [2013-04-19]
→ 集運(yùn)業(yè)需警惕“假曙光” [2013-04-18]
→ 雙重身份下郵政監(jiān)管部門如何一碗水端平 [2013-04-17]
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