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行業(yè)資訊
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→ 哈歐國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通 打造亞歐貿(mào)易“新絲路” [2015-06-15]
→ 【物流技術(shù)革命】自動(dòng)駕駛技術(shù)搶灘物流業(yè) ，DHL開(kāi)了先河 [2015-06-13]
→ 我國(guó)物流水平為什么難以滿足電商需求 [2015-06-11]
→ 馬云將赴美訪問(wèn)，要讓阿里海外收入超50% [2015-06-10]
→ 快遞經(jīng)營(yíng)許可將全面優(yōu)化 [2015-06-08]
→ 全國(guó)人大明年初擬出臺(tái)《電子商務(wù)法》 [2015-06-04]
→ 【專(zhuān)家解讀】放開(kāi)部分郵政業(yè)務(wù)資費(fèi)，究竟有何深意？ [2015-06-03]
→ 2020年我國(guó)將基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞 [2015-06-01]
→ 【本地新聞】深圳“圓餅”紅燈亮?xí)r車(chē)輛可右轉(zhuǎn) [2015-05-28]
→ 【聚焦】營(yíng)改增，物流業(yè)疼嗎？ [2015-05-25]
→ 【航貿(mào)百科】進(jìn)出口貨物報(bào)檢流程一覽 [2015-05-21]
→ 同城快遞蘊(yùn)藏巨大潛能 [2015-05-18]
→ 阿里戰(zhàn)略投資圓通 快遞業(yè)格局將怎么走？ [2015-05-16]
→ 【物流頭條】順豐將開(kāi)放全國(guó)上百倉(cāng)庫(kù)；國(guó)內(nèi)最大冷鏈農(nóng)產(chǎn)品電商云平臺(tái)上線 [2015-05-14]
→ 虎門(mén)渡口停航原因 [2015-05-12]
→ 前4月深圳港集裝箱吞吐量增長(zhǎng)7.45 % [2015-05-08]
→ 非直接油耗影響 不合適配置致司機(jī)不滿 [2015-05-07]
→ 【重磅消息】廣東省可免托異地辦理車(chē)輛年審 [2015-05-04]
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→ 【貨運(yùn)APP】走熱背后哪些難題待解 [2015-04-30]
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