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行業(yè)資訊
→ 我國社會(huì)物流增幅連續(xù)回落 評(píng)：發(fā)展步伐仍需再快 [2011-12-22]
→ 物流企業(yè)土地稅賦有望降低 [2011-12-21]
→ 中國物流業(yè)50強(qiáng)入圍“門檻”7年提高13億 [2011-12-20]
→ 快遞員招聘大熱福利優(yōu)厚：80%月薪開價(jià)超3000元 [2011-12-19]
→ 物流 從“狼來了”到“與狼共舞” [2011-12-16]
→ 9年176億碳關(guān)稅 中航協(xié)牽頭起訴歐盟“買路錢” [2011-12-15]
→ 春節(jié)快遞擅自停業(yè)將摘牌 企業(yè)稱節(jié)日不放假難落實(shí) [2011-12-14]
→ 十二五”水運(yùn)節(jié)能減排方案出臺(tái) [2011-12-13]
→ 電商蠶食物流市場 物流反擊電商未果 [2011-12-12]
→ 中央投500億補(bǔ)水運(yùn)短板，十二五投資將增2.7倍 [2011-12-10]
→ 低排放高運(yùn)量：中國內(nèi)河水運(yùn)迎來轉(zhuǎn)型升級(jí)重大機(jī)遇期 [2011-12-09]
→ 凡客誠品遭遇生存困境 匿名人士稱虧空20億 [2011-12-08]
→ 關(guān)于發(fā)布2011至2012年度深圳市道路集裝箱運(yùn)輸市場指導(dǎo)價(jià)格的公告 [2011-12-07]
→ 物流成本高導(dǎo)致京東終結(jié)免運(yùn)費(fèi) 電商盈利模式或生變 [2011-12-06]
→ 關(guān)于船代公司集體漲價(jià)涉嫌價(jià)格壟斷的情況反映 [2011-12-05]
→ 2011年度深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定工作指南 [2011-12-03]
→ 物流業(yè)盈利模式飄渺 三層外衣須脫掉 [2011-12-02]
→ 交通運(yùn)輸部：將組建兩級(jí)應(yīng)急保障車隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)突發(fā)事件 [2011-12-01]
→ 航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷波及產(chǎn)業(yè)鏈 2012年或成最困難時(shí)期 [2011-11-30]
→ 2.3萬億 收費(fèi)公路何以債臺(tái)高筑？ [2011-11-29]
→ 快遞打響新一輪整合戰(zhàn)：星晨急便與鑫飛鴻合并 [2011-11-28]
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