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行業(yè)資訊
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→ 多項政策助推現(xiàn)代智能物流發(fā)展 [2015-10-16]
→ 國內(nèi)應(yīng)急物流起步滯后 該如何選擇方向 應(yīng)急物流行業(yè)發(fā)展前景 [2015-10-14]
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→ 快遞旺季來臨，“大數(shù)據(jù)”要做這些事 [2015-10-09]
→ 保稅物流中心為湛江物流再添力 [2015-09-29]
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→ 中國公路物流運價周指數(shù)報告 [2015-09-18]
→ 跨境電商持續(xù)火爆 物流痛點該如何突破 [2015-09-14]
→ 【國家政策解讀：傳統(tǒng)物流業(yè)迎來“互聯(lián)網(wǎng) ”轉(zhuǎn)型契機】 [2015-09-09]
→ 我國正式成為《貿(mào)易便利化協(xié)定》成員！究竟意味著什么？ [2015-09-06]
→ 海外主流輿論看好中國改革：經(jīng)濟續(xù)航能力仍超強！ [2015-08-29]
→ 【商業(yè)策略】“突破B2C電商物流配送的瓶頸與對策 [2015-08-27]
→ 亞歐運價三周大降60% [2015-08-27]
→ “五連跌” 下調(diào)空間已見底？ [2015-08-22]
→ 為何科技在大步發(fā)展，我們的生產(chǎn)率反而停滯不前？ [2015-08-19]
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→ �；肺锪鳎鹤非蟀踩⒕G色、高效 [2015-08-12]
→ 高速公路改革請讓“你我的錢都花的明白” [2015-08-10]
→ 行業(yè)聚焦 O2O十大死因:各行各業(yè)都需要O2O？ [2015-08-10]
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