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行業(yè)資訊
→ 佛山一環(huán)高速化改造 將24小時(shí)禁行貨車 [2017-08-04]
→ 上半年物流需求回升態(tài)勢(shì)明顯 社會(huì)物流總額同比增長(zhǎng)7.1% [2017-08-03]
→ 共享經(jīng)濟(jì)或成物流改革突破口 [2017-08-01]
→ 智慧物流時(shí)代正在改變著整個(gè)物流行業(yè) [2017-07-24]
→ 各路玩家頻頻試水同城配送 物流行業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng) [2017-07-14]
→ 快遞行業(yè)巨頭為何重視對(duì)數(shù)據(jù)的爭(zhēng)奪 [2017-07-10]
→ 季節(jié)因素影響加大 物流活動(dòng)增勢(shì)放緩 [2017-07-04]
→ 鹽田港后方陸域交通秩序明顯改觀 違停車輛大幅減少 [2017-06-30]
→ 法律小知識(shí)：運(yùn)輸?shù)呢浳锉挥炅軌模ｋU(xiǎn)公司是否理賠？ [2017-06-26]
→ 成品油將迎年內(nèi)第六次下調(diào) 機(jī)構(gòu)：降幅或達(dá)270元/噸 [2017-06-24]
→ 四大港口新增為汽車整車進(jìn)口口岸 全國(guó)已增至26個(gè) [2017-06-20]
→ 落地了！季度預(yù)繳能否享受？小微企業(yè)所得稅優(yōu)惠擴(kuò)圍具體執(zhí)行口徑，看這里！ [2017-06-14]
→ “一帶一路”背景下，物流行業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn) [2017-06-10]
→ 中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)成立：打造國(guó)際物流品牌 服務(wù)“一帶一路”建設(shè) [2017-06-01]
→ 馬云：中國(guó)快遞迎戰(zhàn)每天10億包裹大考 [2017-05-27]
→ 我國(guó)公路貨運(yùn)運(yùn)輸發(fā)展將進(jìn)入轉(zhuǎn)型期 [2017-05-22]
→ 降低物流用能成本助力企業(yè)減負(fù) [2017-05-19]
→ 形成推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)合力 [2017-05-15]
→ “黑三月”之后又出現(xiàn)罰款扣分不斷的“黑五月” [2017-05-09]
→ 用“共享經(jīng)濟(jì) 民間資本”激活“互聯(lián)網(wǎng) 高效物流” [2017-05-03]
→ 掛靠車輛未及時(shí)過(guò)戶，發(fā)生事故掛靠公司是否需要承擔(dān)責(zé)任？ [2017-04-28]
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