深圳市政府、市交委物流處領導蒞臨我司調研指導工作

     3月17日上午，深圳市人民政府余新國副秘書長、市交委物流處吳曉明處長、寶安區(qū)物流辦等領導一行蒞臨我司調研指導工作，捷安物流董事長兼總經(jīng)理羅教學先生等進行了熱情接待。

     公司總經(jīng)理羅教學先生在調研座談會議上對各位領導的到來表示了熱烈歡迎，并通過短片及PPT向各位領導從公司的發(fā)展歷程，經(jīng)營管理狀況，拖車企業(yè)存在的困難三個方面作了簡要匯報；充分展示了捷安軍隊+家庭+學校的管理理念和捷安信息化建設的新成果，以及公司打造深圳市自有車輛第一品牌，培養(yǎng)成深圳市重點骨干集裝箱運輸企業(yè)，力爭三年內成功上市的良好愿景。余秘書長肯定了公司的發(fā)展勢頭，勉勵公司做強做大走在行業(yè)前頭，為深圳市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展作出積極的貢獻。

     在談到企業(yè)當前面臨的主要困難時，羅總提了三個問題：

     第一是停車難，我們公司自有車輛100余臺，目前根本不知往哪里擱，從鹽田、橫崗到蛇口、大鏟灣等地都找不到合適的停車場，我們公司如此，相信其它自有車輛多的公司也一樣，因而導致空坪隙地包括道路兩旁，亂停亂擺亂放的現(xiàn)象十分嚴重，物流作為深圳市的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，政府部門應引起高度重視，使拖車運輸企業(yè)有個地方停車。

      第二是B照司機增照難，現(xiàn)在開拖車必須要有A2駕照，那些持B照的司機不管駕齡再長，技術多好，因駕照不符都不能上路，而且增照無門，目前從B照增到A2照都必須回戶口所在地重新通過三考，時間要半年，經(jīng)費要上萬，所以現(xiàn)在要招到持A2駕照的司機很困難，公司有車沒有人開，只能停擺；建議市政府出臺有關政策，協(xié)調有關方面，能否解決異地增照的問題。

     第三是正常運轉難，現(xiàn)在燃油價格一年漲幾次，人員工資也不斷上漲，而運價卻（由于無序競爭而）一直漲不上去，因而導致運輸成本一度攀升，至使利潤下降，給拖車企業(yè)的生成和運轉帶來前所未有的壓力，政府能否把鹽田坳隧道這個費用降下來，讓利于企業(yè)，緩解拖車企業(yè)的生存壓力和運轉困難。以上希望能夠引起上級領導的重視，急企業(yè)所急，想企業(yè)所想，真正為企業(yè)排憂解難。

調研組在聽取了羅總的匯報后表示：將組織協(xié)調相關部門對公司提出的問題進行進一步研討，將各種扶持政策落到實處。

研討會結束后，余秘書長一行還參觀了公司的榮譽成果室、企業(yè)文化墻和檔案室、調度中心等辦公區(qū)域，并對公司的信息化建設和標準化管理給予了高度的評價。吳小明處長勉勵公司一是要發(fā)揚自身優(yōu)勢，二是要借鑒和學習先進，三是繼續(xù)要抓好安全生產(chǎn)，力爭成為深圳市集裝箱拖車運輸?shù)念I軍企業(yè)。