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上調(diào)成品油價格 汽柴油價攀新高
深圳市捷安國際運輸有限公司 發(fā)布時間:2010-04-17 |
昨天，國家發(fā)改委突然通知，從今天凌晨起上調(diào)成品油價格，這是今年來的油價首次調(diào)整。調(diào)整后的國內(nèi)汽柴油最高零售價均價分別為 8220元 /噸和7480元/噸，分別上漲4.05%和4.47%。由此，上海市場的93號汽油價格從每升6.61元上調(diào)至每升6.87元，0號柴油從每升6.50元上調(diào)至6.77元，再創(chuàng)歷史新高。
國內(nèi)最近一次調(diào)價是2009年11月10日，當時國內(nèi)汽柴油零售價均上漲480元/噸。當時本市由于全面供應(yīng)符合“滬Ⅳ”標準的油品，和國家油價上調(diào)形成“雙漲”，車用汽、柴油最高零售價格當時就達到了歷史最高位。
業(yè)內(nèi)分析，本次汽柴油零售價格調(diào)整幅度已到位。不過由于發(fā)改委曾經(jīng)表示2009年11月10日調(diào)價后對應(yīng)的原油價格僅是67美元/桶，即使這次調(diào)價后對應(yīng)的原油價格也僅是在73.5美元/桶，離目前79.4美元/桶的22日三地原油均價仍有近6美元/桶的價差。據(jù)分析，可能是考慮到調(diào)價或使通貨膨脹存在隱患，以及西南旱災、春耕用油等因素，國家仍在控制國內(nèi)汽柴油與國際油價完全接軌的幅度。
不過，近幾日國際油價其實已經(jīng)開始連續(xù)下跌。東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健表示，截至昨天國際油價已經(jīng)連續(xù)下跌4天，為84美元左右，低于前一段86美元的高位。對于此時調(diào)整油價，他認為是按“制度”行事，是考慮一個階段的漲跌。如果下月符合下調(diào)油價的條件，發(fā)改委也應(yīng)該即時調(diào)整。
國家發(fā)改委昨日表示，這次成品油調(diào)價后，國家將按照既定的補貼政策，繼續(xù)對農(nóng)業(yè)、漁業(yè)(含遠洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(含島際和農(nóng)村水路客運)給予補貼，對出租車行業(yè)給予臨時補貼。各地將綜合考慮成品油、液化氣等價格調(diào)整和其他居民生活必需品價格上漲等因素，繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對象等困難群體基本生活保障工作。同時，為控制調(diào)價連鎖反應(yīng)，這次成品油調(diào)價后，城市公交、農(nóng)村道路客運(含島際和農(nóng)村水路客運)、鐵路客貨運價格、民航燃油附加標準均不提高。
據(jù)測算，這次成品油價格調(diào)整直接影響當月居民消費價格總水平(CPI)環(huán)比上升約0.07個百分點，間接影響可能略大一些，但總體影響有限。為此，有關(guān)部門已經(jīng)做了相應(yīng)部署，在油價調(diào)整時會綜合采取措施嚴格控制調(diào)價的連鎖反應(yīng)，切實做好成品油、液化氣以及糧食、食用植物油、豬肉、蔬菜等重要商品供應(yīng)和價格穩(wěn)定工作。
有關(guān)部門將明確要求中石油、中石化兩公司做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運的銜接，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，保證市場供應(yīng)；并加強綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急調(diào)度，保證農(nóng)業(yè)春耕、西南地區(qū)抗旱、上海世博會等重點需求。
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