貨車對(duì)一個(gè)司機(jī)來(lái)說(shuō),不僅是車輛,更是謀生的工具、相伴的戰(zhàn)友!少則十來(lái)萬(wàn),多則幾十萬(wàn)的開銷,對(duì)于大多數(shù)卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)不小的數(shù)字。有人甚至借遍了家人朋友,才能湊夠一輛車的首付,他們從來(lái)不是希望能夠發(fā)家致富,只是希望靠這輛車來(lái)養(yǎng)家糊口,讓家人能過(guò)得好一些。
二手車市場(chǎng)魚龍混雜,讓司機(jī)們望而卻步。但是咬咬牙直接購(gòu)買新車,就可以高枕無(wú)憂了么?
遼寧鞍山的一群卡友,就花了幾十萬(wàn),買到了一批不省心的卡車。上路被罰,明明按照標(biāo)準(zhǔn)裝載,卻每次都被認(rèn)定為超載,因?yàn)檫@事兒,綠通的免費(fèi)政策也享受不了。通過(guò)測(cè)量,車的實(shí)際重量為7.76噸,而車輛在出廠時(shí)標(biāo)牌上標(biāo)注的是5.8噸,比實(shí)際車重少了1.96噸! 這就是輕量化??前段時(shí)間,中央電視臺(tái)晚間新聞曝光了這一事件。
為了讓自己的標(biāo)準(zhǔn)看上去符合規(guī)范,廠家不惜違規(guī)篡改證書信息,造成了司機(jī)的嚴(yán)重?fù)p失。買來(lái)貨車搞運(yùn)輸,不敢出門有啥用?車頭比證書上超兩噸,少拉貨不說(shuō),關(guān)鍵是上路就被罰12分并吊銷駕證!被坑慘了!
針對(duì)該事件,有專業(yè)律師進(jìn)行了分析:由于車主購(gòu)買的是營(yíng)運(yùn)貨車,不屬于生活消費(fèi)使用,故不適用消法保護(hù)的調(diào)整范圍。但是與生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商之間的合同依然具有法律效力,歸屬于合同糾紛的范疇。鑒于車輛目前存在的問(wèn)題,車主可以到法院提起訴訟,要求解除或者撤銷雙方的車輛買賣合同,并要求賠償。 |