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【行業(yè)觀察】發(fā)改委等11部門聯(lián)合發(fā)文，推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化

深圳市捷安國際運(yùn)輸有限公司 發(fā)布時(shí)間:2016-11-16
　　最新獲悉，交通部、發(fā)改委等11部門9日發(fā)布關(guān)于穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化提升公共服務(wù)水平的指導(dǎo)意見。意見指出到2020年，基本建立城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)體系，城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化并有效銜接，公共服務(wù)水平顯著提升，基本形成城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化格局。
　　意見提出，將構(gòu)建覆蓋縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)，全面提升農(nóng)村物流站點(diǎn)服務(wù)能力和水平；重點(diǎn)推進(jìn)西部地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)郵政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村郵政營業(yè)場所可持續(xù)運(yùn)營的長效機(jī)制。引導(dǎo)郵政企業(yè)利用農(nóng)村客貨運(yùn)站場等交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，建立倉儲場地和小型郵件分撥中心，進(jìn)一步強(qiáng)化縣域郵件處理能力。
　　同時(shí)，繼續(xù)推進(jìn)快遞“向西向下”服務(wù)拓展工程，加強(qiáng)中西部和農(nóng)村地區(qū)快遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，引導(dǎo)快遞企業(yè)合理規(guī)劃快遞節(jié)點(diǎn)布局，在特色經(jīng)濟(jì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通樞紐鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地區(qū)建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高網(wǎng)點(diǎn)均衡度和穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)縣鄉(xiāng)全面覆蓋。健全農(nóng)村快遞末端網(wǎng)絡(luò)，提高快遞服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率。
　　推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸“路、站、運(yùn)、郵”協(xié)調(diào)發(fā)展。按照“多點(diǎn)合一、資源共享”模式，加快集客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合客運(yùn)服務(wù)站點(diǎn)建設(shè)。支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，鼓勵(lì)規(guī)模運(yùn)輸企業(yè)開展冷鏈運(yùn)輸。促進(jìn)農(nóng)村物流、郵政快遞和電子商務(wù)融合發(fā)展。引導(dǎo)市場主體對接農(nóng)村電商平臺，積極參與農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上銷售、流通追溯和運(yùn)輸配送體系建設(shè)。
　　實(shí)現(xiàn)“八個(gè)100%”的目標(biāo)：具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率達(dá)到100%；具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車比例達(dá)到100%；城市建成區(qū)路網(wǎng)密度和道路面積率符合要求比例達(dá)到100%；中心城市公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%；500人以上島嶼通航比例達(dá)到100%；建制村直接通郵比例達(dá)到100%；具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%，具備條件的建制村通快遞比例達(dá)到100%。

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