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建三級(jí)物流配送體系保障主城“菜籃子”暢通運(yùn)行

深圳市捷安國(guó)際運(yùn)輸有限公司 發(fā)布時(shí)間:2014-08-01

雙福國(guó)際農(nóng)貿(mào)城距市區(qū)約有40公里,如何打通物流通道,發(fā)揮其主城“菜籃子”功能?7月31日,在市政府召開的新聞發(fā)布會(huì)上,重慶商投集團(tuán)副總經(jīng)理朱晟對(duì)雙福國(guó)際農(nóng)貿(mào)城的物流體系建設(shè)思路進(jìn)行分析。

作為輻射西部乃至全國(guó)的專業(yè)市場(chǎng),雙福國(guó)際農(nóng)貿(mào)城具備“通道”優(yōu)勢(shì)。他說,首先,渝昆高速、成渝高速?gòu)?fù)線、渝湘高速、渝黔高速、渝武高速、繞城高速、九江大道、津馬大道等多條道路于周邊交匯。

其次,已規(guī)劃的城市軌道交通在此南北貫穿,新市場(chǎng)緊鄰白市驛鐵路貨運(yùn)站,距西永鐵路編組站和集裝箱中心站只有10分鐘車程,距兩路寸灘保稅港區(qū)和江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)也只有30分鐘車程。

未來,作為主城“菜籃子”工程,該市場(chǎng)將按照三個(gè)層級(jí)來構(gòu)建其物流配送體系。

一是借助人道美公司的物流配送設(shè)施和專業(yè)隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)雙福國(guó)際農(nóng)貿(mào)到各種植基地和農(nóng)戶直采直購(gòu)和直接配送;二是通過人道美公司的農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)直配車,將雙福國(guó)際農(nóng)貿(mào)城的農(nóng)產(chǎn)品直接配送進(jìn)各農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、超市和社區(qū);三是借助悟空網(wǎng)絡(luò)公司建立的網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái),市內(nèi)依托人道美公司建立的標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和社會(huì)菜店,市外通過與全國(guó)各大市場(chǎng)聯(lián)網(wǎng),建立全國(guó)差異化的“網(wǎng)訂店取”物流配送體系,解決農(nóng)產(chǎn)品最后1公里配送問題。

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