廣東虎門港年貨物吞吐量首破億噸

2013年是東莞港航業(yè)發(fā)展的一個重要節(jié)點——統(tǒng)計至11月份，全市港口貨物年吞吐量累計首破億噸大關(guān)(為10008萬噸)，預計全年可達1.1億噸。虎門港成為全省繼廣州港、深圳港、湛江港之后，第四個跨入億噸大港行列的新星。(根據(jù)上海國際航運研究中心《全球港口發(fā)展報告(2012)》，2012年我國億噸以上港口29個。)虎門港自開發(fā)建設(shè)以來，充分發(fā)揮地處廣州—東莞—深圳—香港城市發(fā)展軸帶的中間和珠三角經(jīng)濟區(qū)中心位置，握東江和珠江水道出海之咽喉，背靠外向型經(jīng)濟發(fā)展最活躍的珠江三角洲東北部的地理區(qū)位優(yōu)勢和優(yōu)越的經(jīng)濟集聚優(yōu)勢，完善集疏運體系，健全物流網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展配套服務(wù)業(yè)，采取有效措施降低本土企業(yè)物流成本，提高進出港貨物通關(guān)效率，港口吞吐量節(jié)節(jié)攀升。2002年至2013年，實現(xiàn)貨物吞吐量年增長率達19.08%，從2002年的1611萬噸，到2010年突破5000萬噸，用了8年時間;從5000萬噸，到今年突破1億噸，僅用了3年時間。2013年1-11月，虎門港港口貨物吞吐量累計完成10008萬噸，同比增長19.73%;其中，外貿(mào)貨物吞吐量累計完成1890萬噸，同比增長0.86%;集裝箱吞吐量累計完成173.52萬TEU，同比增長36.25%。

　　作為國家一類口岸、海峽兩岸首批相互開放的63個大陸港口之一的虎門港，已成為東莞市打造珠三角新興物流城市、實現(xiàn)高水平崛起的重要平臺。 目前，虎門港共有碼頭98座，泊位201個，其中萬噸級及以上泊位23個，年設(shè)計通過能力9287萬噸，集裝箱碼頭、油氣碼頭、液體化工碼頭及散雜貨碼頭等碼頭泊位種類齊全，其中，沙田港區(qū)5#-8#多用途泊位、海昌煤碼頭、新沙南作業(yè)區(qū)2#3#散雜貨泊位、九豐LPG碼頭、中海油油品碼頭、東洲國際化工碼頭等13個深水泊位已相繼建成投產(chǎn)，使港口的通過能力和現(xiàn)代化、專業(yè)化水平得到了較大提高，不斷滿足大型化、專業(yè)化船舶靠泊需求。

　　隨著虎門的發(fā)展，東莞的水路運輸能力也不斷提升。現(xiàn)全市共有船舶350艘，主要為散貨船、油船、集裝箱船、一般干貨船及自卸砂船，總運力達88.17萬噸。其中，單船載重噸為1萬噸及以上的船舶有11艘。

　　未來5-10年，虎門港的總體目標是打造成為珠三角地區(qū)具有重要影響力的功能齊全、產(chǎn)業(yè)集聚、服務(wù)本地、輻射華南的大型現(xiàn)代綜合性港口。為保障虎門港快速發(fā)展態(tài)勢，東莞市交通運輸部門表示，將進一步完善《虎門港總體布局規(guī)劃(2011-2020)》，強化規(guī)劃調(diào)控，引導行業(yè)健康發(fā)展;結(jié)合深莞惠一體化以及落實《穗莞合作框架協(xié)議》工作的推進，加強與周邊港口城市的區(qū)域合作;拓展港航業(yè)發(fā)展空間;加快碼頭工程建設(shè)，確�！笆�二五”期未，實現(xiàn)港口年設(shè)計通過能力超億噸的目標;倡導港航綠色發(fā)展，推廣節(jié)能減排，嚴格執(zhí)行碼頭項目環(huán)境影響評價，同步建設(shè)環(huán)保設(shè)施，保護好水資源環(huán)境;健全港航管理機制，強化動態(tài)監(jiān)管，建立依法、有效、規(guī)范的港航市場監(jiān)管機制，打造公平的營商環(huán)境;堅持多管齊下，加強對港航企業(yè)的安全監(jiān)控，夯實港航安全基礎(chǔ)，推進港口安全生產(chǎn)標準化達標工作。