導讀:記者今日獲悉,上海海關從去年8月1日試點通關作業(yè)無紙化一年以來,已累計放行無紙化報關單突破410萬票,日均單量超過3萬份,單日峰值3.82萬份,通關無紙化報關單總量及日單量均列全國首位。 郭劍烽 通訊員金懿
記者今日獲悉,上海海關從去年8月1日試點通關作業(yè)無紙化一年以來,已累計放行無紙化報關單突破410萬票,日均單量超過3萬份,單日峰值3.82萬份,通關無紙化報關單總量及日單量均列全國首位。目前無紙化改革試點已覆蓋上海所有口岸海關的進口和出口通關業(yè)務。
報關單是外貿(mào)從業(yè)人員最熟悉的單證,加上隨附的發(fā)票、證件等,據(jù)統(tǒng)計,一份報關材料平均12頁,極端情況下最多的隨附單證可達到1000頁。但在通關作業(yè)無紙化改革流程中,從企業(yè)申報到貨物放行,所有報關單及隨附的紙質(zhì)單證都轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮訑?shù)據(jù),企業(yè)不需要到海關現(xiàn)場和貨運現(xiàn)場遞交紙質(zhì)單證,通過互聯(lián)網(wǎng)就可以完成申報、通關的全過程,真正意義上實現(xiàn)了電子數(shù)據(jù)取代紙質(zhì)單證。
實行通關無紙化后,單證傳輸?shù)木W(wǎng)絡信道由原來的十兆帶寬擴容至千兆帶寬。有企業(yè)戲稱海關報關已進入“讀秒”時代,因為通關無紙化可以真正做到24小時全天候通關,低風險、高資信企業(yè)的單證,基本1分鐘左右可以收到放行回執(zhí),從接單到實貨放行,報關公司半小時以內(nèi)就可以完成全部工作。據(jù)悉,去年8月剛試點通關作業(yè)無紙化時,當月通關僅1500多票,而今年6月和7月分別達到81.64萬票和88.63萬票。
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