渝新歐物流平臺公司下月掛牌 將建中國版的芝加哥

（2012年3月）重慶要建成中國版的芝加哥，匯聚更多國際企業(yè)，打造內陸開放高地

　　重慶要做中國版的芝加哥，預計下月中旬，渝新歐物流平臺公司將正式掛牌成立。“我們希望借此平臺，匯聚更多國際企業(yè)，從而促進重慶內陸開放。”昨日在渝開幕的國際物流2012重慶國際物流合作論壇暨第14屆國際貨運代理合作企業(yè)洽談會上，副市長童小平的致辭贏得了熱烈掌聲。

　　這次盛會，由重慶市政府與丹麥駐重慶總領館共同主辦。吸引了30多個國家近100家企業(yè)，共同交流、分享、傳遞物流業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，搭建合作契機。

　　開放高地一定是物流中心

　　“重慶要建成開放高地，一定是國際物流中心，否則無法成為內陸開放高地�！蓖�小平接著說，渝新歐大陸橋，作為新的陸上絲綢之路，將在2014年迎來新的騰飛期。因為在這一年，重慶至蘭州的快速鐵路將建成通車，渝新歐物流將再添捷徑，這條物流大通道也將延伸至德國。

　　據(jù)悉，重慶與上海、重慶與深圳合作推出的渝滬、渝深鐵海聯(lián)運通道，已開始試運。今年6月起，包括渝新歐、渝深、渝滬在內的三條物流大通道五定班列將提速運行。

　　更多“重慶造”將走出去

　　會議上傳出的一條消息，讓在座的國內外物流企業(yè)，尤其是重慶的物流企業(yè)感到高興。籌備已久的渝新歐物流平臺公司，將在下月中旬正式掛牌成立。這個平臺將具備組織歐洲貨源進入重慶市場、運輸價格談判的溢價、箱源調配、安全防護等8方面能力。意味著更多的“重慶造”將邁向世界。

　　重慶的區(qū)位為重慶的物流發(fā)展帶來了很大的機遇和空間�；�于渝新歐這個平臺，亞太地區(qū)經(jīng)濟迅速增長，開拓歐洲市場勢在必行。而歐盟為謀求發(fā)展需要在亞太地區(qū)尋求貿易伙伴，選擇投資對象，亞太與歐洲的雙向輻射越來越明顯。

　　“重慶要做中國版的芝加哥�！笔薪�(jīng)信委主任沐華平說，芝加哥地處北美大陸中心地帶，為美國最重要的鐵路、航空樞紐。芝加哥同時也是美國主要的金融、文化、制造業(yè)、期貨和商品交易中心之一，物流運輸、中轉非常發(fā)達。