伴隨新春的腳步，廣西鐵路建設(shè)猶如青藤，得春見長。記者日前從南寧鐵路局獲悉，2009年廣西新開工的鐵路建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到12個(gè)，全年完成投資可達(dá)243.6億元，是2008年的10倍，項(xiàng)目之多、投資數(shù)額之大，前所末有。
去年年底，鐵道部和廣西壯族自治區(qū)政府簽署了《關(guān)于加快廣西鐵路建設(shè)有關(guān)問題的會(huì)議紀(jì)要》。根據(jù)紀(jì)要，2009年，廣西鐵路將新開工項(xiàng)目8個(gè)；2010年開工項(xiàng)目4個(gè)。在金融危機(jī)沖擊下，擴(kuò)大投資是當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長最直接、最有力、最有效的途徑和動(dòng)力，因此廣西最近提出要抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需的重大契機(jī)，加快廣西鐵路建設(shè)步伐，要求將2010年開工的4個(gè)項(xiàng)目提前至2009年開工建設(shè)。
目前，廣西境內(nèi)已開工鐵路建設(shè)項(xiàng)目有：黔桂鐵路擴(kuò)能改造工程（1月1日開通，目前運(yùn)營良好）、新建洛湛鐵路永州至玉林段（計(jì)劃今年6月底開通運(yùn)營）、田東至德保鐵路（計(jì)劃今年年底開通運(yùn)營）貴陽至廣州鐵路、南寧至廣州鐵路、湘桂鐵路衡陽至南寧段擴(kuò)能改造工程、廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴(kuò)能改造工程。這7個(gè)在建項(xiàng)目，今年預(yù)計(jì)共完成投資213.6億元，加上12個(gè)新開工的建設(shè)項(xiàng)目今年預(yù)計(jì)可完成投資30億元，今年全年廣西境內(nèi)共可完成投資243.6億元，是去年廣西境內(nèi)鐵路建設(shè)投資24.3億元的整整10倍。
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